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教会はドライブイン礼拝サービスを再考する(FMトランスミッターの使用)

Date:2020/3/27 16:28:24 Hits:




ドライブイン教会は冗談のようでした。 そして、すぐに、それはもうありませんでした。

アイデアは1950年代の目新しさであり、未来の教会として推進されました。 しかし、その時が来なかった、そして決して来なかった、そしてそれはなくなった、そして全体はばかげているように見えました。 もちろん、周りにはドライブインチャーチがまだいくつかありましたが、それらは好奇心であり、道端の魅力が薄れ、町の外では薄汚く腐っていて、アメリカーナが過ぎ去った記念碑でした。

シアトル郊外のアッセンブリーオブゴッドコングリゲーションの牧師であるニックバウムガルトは、ドライブインチャーチを持つことを決して夢にも思わなかった。 彼は人々に手を差し伸べ、教会を成長させ、彼の会衆の霊的な必要を満たすための多くの方法を考えていました、そして正直に、ドライブイン教会の考えは決して浮かびませんでした。

しかし、その後、ワシントン州メリーズビルにあるグローブ教会のスタッフが、COVID-19の大流行に対応して何をすべきかを理解するための会議を開いていました。 通常、教会は日曜日に約1,200人の人々が聖域に集まるようにしましたが、保健当局は50歳以上のグループを落胆させました。健康であるが感染性のある人々は少なくともXNUMXフィート離れた場所にいる必要がある「社会的距離」についての話がありました。人間の接触を減らしてコロナウイルスの拡散を制限します。

しかし、どのようにしてお互いからXNUMXフィート以上離れた人々と教会を築くのですか? 多くのグループがすべてをオンラインに移動していました。 それは彼らがすべきことでしたか?

行政牧師のジョン・リッチは面白いことを考えました。 「ドライブインチャーチを検討すべきかもしれません」と彼は言い、スタッフは皆笑いました。

ビートがありました。 その後、バウムガルトは再びこの文を言いました:「多分私たちはドライブイン教会を調べるべきです」と彼は言った。 今回は面白くなかった。 多分それは完璧だと思われたアイデアでした。 多分それは時が来ていました。

数分以内に、バウムガートはキリスト教に語りました。今日、スタッフはこれまで真剣に考えたことのないコンセプトを受け入れ、技術的な挑戦に移りました。実際にドライブイン教会をどのように行うのですか? それはどのように機能しますか? どんな機器が必要ですか?

ボブケンプベアード牧師は、フロリダ州デイトナビーチにあるデイトナビーチドライブインクリスチャンチャーチで、そのような質問に66週間滞在しました。 キリストの弟子教会はXNUMX年間運営されており、ケンプベアードはXNUMX年間牧師を務めています。 彼はまだ彼が低周波FMラジオ放送の専門家ではないことを告白します、しかし彼はそれが実際にはかなり単純であると言います。

「それほど難しいことではありません」とCTに語った。 「それは教会がメッセージを拡大するためにとにかく持っているものを超えてあなたが必要とする多くの設備があるようなものではありません。」

低周波送信機は、XNUMXマイルからXNUMXマイル受信できる信号を送信します。 それは数百ドルの費用がかかり、教会の既存のサウンドボードに直接差し込むことができます。 人々は彼らのラジオで同調することができます。 ほとんどの州では、その限られた放送にライセンスを必要としません。

ケンプベアード氏によると、ドライブインチャーチの大きな課題は、駐車場について説教しているように感じられることです。


車の向こうを見る
「私は自分の説教と私の考え方を適応させて、それらのフロントガラスの後ろに人がいることを知るようになりました」と彼は言った。 「私は車について話しているのではありません。 私は人と話しているのです。」

ケンプ・ベアードは車の中で人々について多く話します。 彼らは誰ですか。 彼らが来る理由。 ドライブイン教会が他の教会ではできない方法で特定のニーズを満たす理由。 かつて、人々がドライブイン教会についてケンプベアードに尋ねたとき、人々がお互いに非常に孤立していて、それぞれが別々の車の中にある教会を持つことはどうしたらいいのだろうかと彼に尋ねていました。

しかし今週、ケンプベアードが日曜日の聖体拝領の準備をしているボランティアを監督したとき、彼らがすべてXNUMX人前のカップを満たし、教会に引っ張られたときにドライバーに手にウエハーを個別に包むときは、全員が手を洗い、手袋を着用していることを確認しました。礼拝のために-電話が鳴り続け、牧師たちは質問をし続けましたが、ドライブイン教会のアイデアを正当化するように彼に頼んだ人はいませんでした。 彼らはどうやってそれをするのか知りたいだけでした。

「教会は人々を集める方法を模索している」とケンプ・ベアード氏は語った。 「彼らは彼らの会衆から本当に感じています、私たちは一緒に礼拝に参加したいのですが、私たちは健康上のリスクを認識しています。 どうしようか?"

ケンプベアードによれば、もともとはデイトナビーチドライブインクリスチャンチャーチが行楽客にサービスを提供していました。 人々は休暇をビーチで過ごすためにフロリダに車で行き、日曜日には教会に行きたいが、ドレスアップはしたくない。 彼らはショーツと水着で自分の車にとどまり、良いメッセージを聞いて、そしてすぐにビーチに行くことができました。

社会学者のマークマルダーと共同執筆したシュラーとメガチャーチのミニストリーに関する本を書いている社会学者のジェラルドマルティによると、1955年にロバートシュラーが始めたアメリカで最も有名なドライブイン教会の背後にあるアイデアに似ていました。

南カリフォルニアのシュラーのドライブイン教会のスローガンは、「あなたが家族の車に乗っているときに来てください」でした。

「教会は信じられないほど独創的です」とマルティはCTに語った。 「シュラーは、見知らぬ人が教会に来て、人を知らずに自分の自己をどのように提示するかを気にすることなく教会に来る方法を考案しました。 人々はちょうど来ることができるように感じました。 そしてそれは強調されました。 他に何も心配する必要はありませんが、そこに行けますか?」

アメリカ改革派教会(RCA)の牧師であるシュラーは、彼の教会で大成功を収め、そのアイデアを広く広めました。 教会での車の新しさはロサンゼルスでしか機能しないと考える人もいましたが、シュラーはこれに同意しませんでした。

「これは宗派を再発明しようとする革命的なものでした」とマルティは言った。 「彼は、文化全体が自動車に移行していると感じました。高速道路への連邦政府の投資と、レイ・クロックなどが開発した新しいドライブインレストランです。 自動車の周りにこのような便利さがすべてあったので、自動車の周りに建設することは説得力のあるビジョンでした。」

1971年までに、全国に少なくとも73のRCAドライブイン教会がありました。 しかし、その後、50年に石油危機が発生し、ガソリン価格が急騰し、車で過ごす時間がより高価になりました。 車は次第に小さくなり、快適さが低下し、教会のために車に座るのを望まないことに皆が同意しました。 ドライブインは衰退し、XNUMX年代のもうXNUMXつの流行は過ぎました。


彼らが期待するのを知らなかったニーズを満たす
一部の場所を除いて、それは続いた。 そして、行き続けたドライブイン教会は、彼らが会議で計画していなかったニーズを満たしていることを発見しました。

「他の方法でそれにアクセスするのに苦労している人々のためのコミュニティを提供します」と50年以上前に開始されたミシガン州グランドラピッズにあるRCAミニストリーであるウッドランドドライブイン教会の牧師であるTraci Parkerは言いました。 「ドライブインに来る多くの人々がここに来るのは、他の人々から少し離れているという選択肢があるということです。」

パーカー氏は、ドライブイン教会がパンチラインのように見えたことを知っていると語った。 しかし、ドライブインの教会で少し時間を過ごすとパーカーは言う、そしてあなたは彼らが他のどこにも合わないように感じない人々の美しいコミュニティを見ることになるでしょう。

「それを見たことがない人に説明するのは難しい」と彼女は言った。 「私が説教のためにここに初めて来たとき、私は何を期待すべきか知りませんでした。 あなたは車について説教しています。 そしてXNUMX月だったので、寒くて雪が降っていました。 しかし、コミュニティはたくさんありました…人々はあなたの名前を知りたがっていました、そして彼らはあなたの物語を知りたがっていました。

パーカーのメール受信ボックスは、先週、ドライブイン教会について彼女に尋ねる牧師で溢れています。 彼女は彼らが試してくれることを望んでいます。 そして、それが実際に長期的な影響を与えることを願っています。

「教会は、彼らが以前に見たことのない人々、彼らが探していなかった人々を見ることができるときはいつでも」と彼女は言った、「それは良いことです。」


リバイバルへの希望
スコットトンプソンがテネシー州ジョンソンシティにあるユニバーシティパークウェイバプテスト教会でドライブインミニストリーを始めるように説得したのは、この考えでした。 彼がフロリダにいる家族と休暇をとっていたのは、約XNUMX年前、デイトナビーチドライブインクリスチャン教会を見たときです。 テネシーへの帰り道で、彼と彼の義理の父、別の南部バプテスト大臣は、ドライブインサービスに行くことができる教会の建物の中に行かないかもしれないすべての人々のリストを作りました。

彼らは、化学療法を受けている人々、不安の問題を抱えている人々、駐車場から立ち入るのに苦労している人々、心的外傷後ストレスのある兵士、誰もが触れてほしくない新しい赤ちゃんのいる母親、そして準備ができていない人々を悲しんでいるすべての善意の質問に勇敢に立ち向かう。

「リストは非常に長い」とトンプソン氏。 「私たちがその休暇から家に帰ったとき、私の義父は言った」まああなたの教会はそれを試すのに十分狂っています。 試してみてください。 

トンプソンはそれを教会のスタッフ会議に持ち込み、彼らは笑うだろうと思っていました。 しかし、それは冗談のようには見えず、教会はすぐにそれを行う方法の技術的側面について話していました。

「最大の課題は送信機であり、それを理解することでした」とトンプソン氏は言いました。 「しかし、それはXNUMXつの入力にすぎません。 サウンドボードに接続します。」

トンプソン氏は、コロナウイルスによって引き起こされた公衆衛生危機がドライブイン教会の復活をもたらす可能性について興奮しています。 何年もの間、彼はこれを試してみるべきだと聞く人すべてに言ってきました。 しかし、誰も聞きませんでした。 今では電話が多すぎて日曜日の前には電話をかけきれず、Facebookの説明ビデオに人々を誘導しようとしています。

「リバイバルが起こるのに苦労することもある」と彼は言った、「政治的な壁が崩壊し、個人的な壁が崩壊し、そして教会の壁が崩壊するのです。 そして今、教会は壁の外に出なければなりません。 多くの人がリバイバルのために祈っています、そして今がその時かもしれません。」

トンプソンによれば、すべての教会はイースターによってドライブインサービスを設定することができます。 彼らが今それについて考えているなら、彼らはちょうど間に合っていると彼は言った。


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